Līdz ar viedo robotu ēras iestāšanos nozare pakāpeniski sāka izmantot viedos robotus, lai aizstātu cilvēkus. Tāpat kā tradicionālajās noliktavās un rūpnīcās preču pārvietošanai tiek patērēts daudz darbaspēka, tomēr efektivitāte ir relatīvi zema un arī pakļauta kļūdām.
Inteliģentais AGV apstrādes robots ir atšķirīgs. Kā automātiskās trīsdimensiju noliktavas apstrādes iekārta tas nodrošina intelektuālu transportēšanu no produktiem uz materiāliem automātiski tiešsaistē, bezsaistē un starpposmā, lai samazinātu izmaksas un uzlabotu apstrādes un šķirošanas efektivitāti.
AGV noliktavas apstrādes robots, pazīstams arī kā bezpilota pārvadātājs. Tas ir aprīkots ar elektromagnētiskām vai optiskām, radara, lāzera un citām automātiskās vadības ierīcēm, kas var pārvietoties pa noteiktu vadības ceļu bez cilvēka vadības. Tas var darboties automātiski, izmantojot akumulatora uzglabāšanu. Parasti tā ceļu un uzvedību var kontrolēt, izmantojot dispečeru sistēmu, vai arī elektromagnētisko sliežu ceļu var izmantot tā ceļa iestatīšanai.
AGV apstrādes robotizētā iešanas sistēma sastāv no vadības paneļa, vadības sensora, virziena potenciometra, statusa indikatora gaismas, šķēršļu novēršanas sensora, fotoelektriskā vadības signāla sensora, piedziņas bloka, vadošās magnētiskās joslas un barošanas avota. Un tas ietver dažādus savienotāju pielietojumus. Transportlīdzekļa akumulators ir barošanas ierīce motoram un raidītājam uz automašīnas korpusa; Sensora savāktais signāls tiek pārraidīts uz transportlīdzekļa vienas mikroshēmas mikrodatora vadības bloku. Jums ir nepieciešams savienotājs.
Savienotāja strāvas pārneses līmenis un stabilitāte nosaka AGV transporta robota darbības stabilitāti. Amass LC sērijas speciālie savienotāji viedajām ierīcēm uzlabo savienotāju strāvas pārneses un vadītspējas veiktspēju vairākos slāņos, lai nodrošinātu viedo ierīču efektīvu darbību.
Kroņa atsperes struktūra nepārtraukti un stabili vada strāvu
Kroņa atsperes konstrukcijai ir ilgstošas un stabilas strāvas pārneses, uzticama kontakta, izturības pret zemestrīcēm un pārejas pārtraukuma priekšrocības.
Kā izplatīta kontaktu detaļu forma automobiļu akumulatoru savienotājiem, tās ievietošanas un vilkšanas spēks ir mazāks nekā šķērsgriezuma elastīgajai domkratai, un ievietošana un vilkšana ir maiga; efektīvi atrisina kvalitātes nestabilitātes problēmu, ko izraisa šķērsgriezuma struktūras defekti, vairāk piemērots viedo iekārtu speciālajiem savienotājiem. Ievietojot, vainaga atsperes struktūras 12 kontakti ir attiecībā pret šķērsgriezuma 4 kontaktiem, un ievietošanas elastība ir lielāka, lai efektīvi pretotos pēkšņai plīsumam un droši pavairotu.
Ieviest izcilas kvalitātes transportlīdzekļu gabarīta līmeņa tehniskos standartus
LC sērijas savienotāji atbilst T/CSAE178-2021 projekta "Elektrisko transportlīdzekļu augstsprieguma savienotāju tehniskie nosacījumi 23" tehniskajiem standartiem. Produkta dizaina līmenis ir standartizētāks, uzticamāks un garantētāks.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 3. jūnijs



